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賓州高速公路全面重建項目

區域中心:特拉華河谷區域中心(DVRC)

項目類別:借貸

項目總額:17.5億美元

完工價值:每年過路費收入超10億美金

借款金額:8億美金,約占45.68%

投資人數:1600人

項目周期:已開工,2016-2020年

投資金額:50萬美金/人

投資周期:5年

創造就業:已創造3,558個,完工後23,170個

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項目介紹
Project Introduction

 

賓夕法尼亞州高速公路——賓州高速公路是全美第二大收費高速公路。

 

賓州高速公路管理局(PTC)是由賓州政府在1937年建立的專門負責建設、投資、運營、管理賓州高速的政府機構。

 

截止2016年,每輛車穿越賓州高速公路全程需花費42.30美元。預計在2016年,賓州高速將産生超過10億美元的過路費收入。

 

PTC根據過路車流量的提升,將每年提升過路費3%至6%。到2023年,PTC的年過路費收入預計將增長至17億美金,這將是EB-5貸款的兩倍。

 

賓州高速公路是賓州最大的市政債券發行方。賓州高速發行的市政債券對投資者來說是免稅的,而且該市政債券也被主要評級機構評級爲A級。

 

投資人的EB-5貸款是還款第一順位,並由整個賓州高速公路的過路費做擔保。

 


項目優勢
Project Advantage

一個真正100%的純政府項目,提供一整套體系完整的政府級保障

 

 

借款方是政府

項目借款方爲賓州高速公路管理局(PTC),是賓州政府于1937年設立的,對賓州高速公路進行建設、融資、運營和維護的機構,也是賓夕法尼亞州最大的免稅市政債券發行方。

 

創造就業崗位的主體是政府

PTC在貸款協議裏已保證將爲投資者完成就業創造。

 

賓州高速重建項目已創造3558個就業崗位,已爲前355位投資人創造了所需就業數。

 

還款的機構也是政府

項目退出期爲5年,當貸款到期時,PTC提供兩種可選擇的還款模式。

 

用現金還款。當貸款到期時,PTC將付給投資人50萬美金的現金。

 

PTC將爲投資者提供合格的市政債券(可交易,免稅,投資級)作爲還款,債券的價格由貸款生效日的債券價格決定。

 

法律規定,政府項目必須公開透明

作爲一個大型的政府機構,根據法律規定,PTC的所有財務報表以及預算表都必須是公開的。也就是說,本項目的項目進展與財政情況將100%透明公開,以供投資者隨時查詢。

 

所有建築項目以及它們的施工進展情況都可以在PTC官網上的“設計與建築”板塊下找到。

 

PTC在其官方網站上的“財政/預算”板塊裏發布它的財報和預算表。

 


資金構成
Capital Structure

 

項目總造價17.5億美元,其中有約9.51億將來自于政府的撥款。DVRC將通過EB-5的方式籌集剩余8億美金。

 

即使DVRC只籌集了其中的一小部分,也不會對項目造成影響,同時也不會對其他投資人在獲取綠卡方面帶來負面影響。


就業創造
Job Creation

 

賓州高速重建項目已創造3558個就業崗位,已爲前355位投資人創造了所需就業數。

美國著名EB-5經濟學家研發模型計算:項目完工將有23170個新創造就業崗位。對于每個投資人來說,本項目都將創造14.48個就業崗位!


施工計劃
Time Line

 

 


退出機制
Exit Strategy
  • 投資資金進入第三方銀行監管賬戶;

  • 在I-526向移民局遞交申請後,資金從監管賬戶彙出進入項目;

  • 如果I-526被拒,PTC和DVRC將全額退回投資款和管理費。

 

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